在礦山（如鎢礦山的大型球磨機(jī)、振動(dòng)篩、浮選機(jī)、分級(jí)機(jī)、棒磨機(jī)等）大型機(jī)械設(shè)備的磨損率較高，導(dǎo)致固定資產(chǎn)設(shè)備的加速折舊和動(dòng)力能源的過渡浪費(fèi)，很大程度上增加了生產(chǎn)成本。因此，機(jī)械設(shè)備的潤滑問題，是機(jī)械使用過程中面臨的首要問題，也是延長機(jī)械使用壽命，降低成本投入，提升產(chǎn)出量的有效保證。

由于潤滑點(diǎn)數(shù)量眾多，設(shè)備高溫、多塵等諸多因素影響，經(jīng)常出現(xiàn)潤滑點(diǎn)無油，缺油的狀況。對于關(guān)鍵潤滑點(diǎn)，一旦缺油將造成設(shè)備嚴(yán)重磨損，甚至停機(jī)以至停產(chǎn)。因此，在礦山大型機(jī)械設(shè)備上推廣一種可靠、高效、靈活的潤滑技術(shù)是十分必要的。

自上世紀(jì)８０年代以來，我國擴(kuò)對外交流引進(jìn)了大量國外的大型先進(jìn)設(shè)備，隨機(jī)配套的集中潤滑設(shè)備也由此時(shí)進(jìn)入。如江西某鎢礦山于２００２年引入了德國某公司開發(fā)的智能多點(diǎn)集中脂潤滑系統(tǒng)控制多路球磨機(jī)、分級(jí)機(jī)和浮選機(jī)，該系統(tǒng)能夠遠(yuǎn)程控制各潤滑點(diǎn)的供油量，實(shí)時(shí)檢測各潤滑點(diǎn)的供油狀態(tài)，如果出現(xiàn)堵塞，能夠準(zhǔn)確顯示故障點(diǎn)并報(bào)警。但當(dāng)機(jī)械設(shè)備的潤滑點(diǎn)與潤滑方式比較多時(shí)，該設(shè)備則無法應(yīng)對。而國內(nèi)隨之開發(fā)的集中潤滑系統(tǒng)都是在原有的集中潤滑設(shè)備基礎(chǔ)上，增加了一部分電氣控制設(shè)備，原有的潤滑設(shè)備的機(jī)械部分基本上沒有變化。這樣，原有集中潤滑系統(tǒng)的一些缺點(diǎn)得不到根治。

傳統(tǒng)的集中潤滑系統(tǒng)存在許多的缺點(diǎn)，比如：系統(tǒng)臃腫，更新?lián)Q代慢，不能適應(yīng)機(jī)械設(shè)備的發(fā)展；油脂供給量很多時(shí)候是憑借人的感覺和經(jīng)驗(yàn)來分配，而不是按需分配，經(jīng)常造成潤滑過量和潤滑不足；干油注脂和噴霧噴射潤滑分開執(zhí)行，增加采購成本；溫度報(bào)警等工況監(jiān)測裝置大多是獨(dú)立的、分散的，需要人工巡查。

針對上述缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種GSRZ-II智能集中潤滑控制系統(tǒng)。

在現(xiàn)有傳統(tǒng)潤滑系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)、定量供油，整合齒輪噴油與軸承注脂兩種潤滑方式，通過自動(dòng)智能潤滑系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對礦山大型機(jī)械設(shè)備潤滑的遠(yuǎn)程控制。運(yùn)用上位ＰＣ機(jī)與ＰＬＣ、下位單片機(jī)各自的功能特點(diǎn)，來完成對各潤滑點(diǎn)給油量、潤滑周期和臨界溫度值等參數(shù)的監(jiān)控，同時(shí)借助與下位單片機(jī)之間的通信傳輸來使下位機(jī)發(fā)出報(bào)警聲音反饋故障潤滑點(diǎn)的信息。此外，下位單片機(jī)還可以通過ＰＬＣ發(fā)出的信息執(zhí)行動(dòng)作，亦可在不修改指令的情況下，自動(dòng)運(yùn)行。給油量和潤滑周期可通過PC遠(yuǎn)程修改，亦可主控柜或下位單片機(jī)設(shè)定。

此系統(tǒng)在大型選礦機(jī)械設(shè)備給油方面可取代勞動(dòng)效率低下的人工加油作業(yè)，同時(shí)提高機(jī)械設(shè)備使用效率，具有一定社會(huì)效益。