潤滑技術(shù)包括三個方面內(nèi)容。

1、潤滑油、脂的選用；

(潤滑油品的發(fā)展趨勢，可分三個階段)： 

• 出現(xiàn)復(fù)合添加劑，大量高效復(fù)合添加劑的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了油品的高性能化、低粘化和通用化，使油品種類由多變少；

• 合成油的優(yōu)勢，摩擦學(xué)實(shí)驗(yàn)證明：聚ā烯烴、雙酯等合成油的摩擦系數(shù)比礦物油低20%－35%；例如：在大型壓縮機(jī)上應(yīng)用，可降低功耗4.4%－13.5%；在印染廠大型熱定型機(jī)上應(yīng)用可降低電 耗30%－80%；世界各大石油公司進(jìn)行了大量的汽車發(fā)動機(jī)臺架 試驗(yàn)和行車試驗(yàn)，證明合成油能直接節(jié)約燃料3%－5%；

• 油品的更新?lián)Q代，從純礦物油過度到使用多種添加劑，專用油 品大量涌現(xiàn)，油品種類由少到多。

2、潤滑方式的選擇；

1. 油杯
2. 油繩
3. 油環(huán)的灌注式
4. 飛濺式
5. 噴霧式
6. 氣霧式

3、潤滑維護(hù)與監(jiān)測； 

現(xiàn)代化油液監(jiān)測技術(shù)，已經(jīng)從單一的油品理化檢驗(yàn)，發(fā)展到綜合性設(shè)備磨損狀態(tài)的監(jiān)測。等離子發(fā)射光譜、鐵譜以及紅外光譜的綜合應(yīng)用，大大補(bǔ)充和完善了對設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷。從而促使對設(shè)備的維護(hù)，由定期維修過渡到動態(tài)維修（即計(jì)劃維修過渡到視情維修）。